https://rvio.histrf.ru/activities/pamyatnyye_daty/item-1141
Информационная справка Юргинского городского округа
для присвоения почетного звания «Город трудовой доблести и воинской славы»
Юрга - один из многих городов Сибири, рождённый в трудные годы войны. Город со своей историей.
Населенный пункт Юрга как поселок основан в 1886 году на левом берегу реки Томи на территории Поломошинской волости Томского уезда Томской губернии Российской Империи.
В 1891 году в истории Юрги начался новый этап - строительство Великой Сибирской железнодорожной магистрали. На строительство Транссиба съезжался рабочий народ, и стремительными темпами стал расти поселок Юрга.
2 января 1915 года по Указу Императора Николая II началось строительство железной дороги до Кольчугинских каменоугольных копей. В сентябре 1915 года началось временное грузовое движение, а в декабре - временное пассажирское сообщение от Кольчугина до Кемерово. Выход углю Кольчугинского и Кемеровского рудников «КопиКуза» на магистраль был открыт.
С 1923 года по 1925 посёлок Юрга - административный (волостной) центр Юргинской укрупнённой волости Томского уезда РСФСР.
C 1925 по 1930 посёлок Юрга - административный центр Юргинского района Томского округа Сибирского края РСФСР (СССР).
В 1930-1937гг. район относился к Западно-Сибирскому краю РСФСР.
В эти годы близ посёлка разбивается лагерь и казармы Юргинского стрелкового полка 71-й стрелковой дивизии имени Кузбасского пролетариата. Летом 1938 года Юргинский стрелковый полк стал основой 166-й Томской стрелковой дивизии, которая тогда же была передислоцирована в казармы Южного и Северного городков города Томска (с сохранением Юргинской материальной базы и летних Юргинских военных лагерей). 166-я дивизия рабоче-крестьянской Красной Армии отличится героизмом при защите Москвы в начавшейся Великой Отечественной войне в сражениях с 1-го июля по 10 октября 1941г.
В 1937-1943гг. посёлок Юрга - административный центр Юргинского района Новосибирской области РСФСР (СССР).
В 1943 году была образована Кемеровская область, и с тех пор район находится в её составе.
В 1949 году Юрга получил статус города.
15 июля 1953 года статус Юрги был изменен. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР город Юрга был отнесен к городам областного подчинения.
Неоценимый вклад в Победу 1945 года внесли жители города Юрги. Семь юргинцев удостоились звания Героя Советского Союза:
Более тысячи юргинцев награждены боевыми орденами и медалями. За подвиги, совершённые в годы Великой Отечественной войны двум юргинцам присвоено звание кавалера ордена Славы I, II, III степени: Карякину Павлу Алексеевичу, Басырову Георгию Васильевичу.
9 мая 1975 года к 30-летию победы в Великой Отечественной войне был воздвигнут мемориал, посвященный памяти воинов-юргинцев, погибших в боях за родину в 1941-45 годах.
Победа ковалась тружениками тыла. Примером трудовых побед служит Юргинский машиностроительный завод.
22 октября 1939 года Совет Народных Комиссаров принял решение о строительстве машиностроительного завода в районе Юрги. Новое предприятие подразумевалось, как дублер завода «Баррикада» Сталинграда. Созданная наркоматом комиссия из всех площадок под строительство выбрала именно Юргинскую, поскольку в этих местах находились месторождения строительного песка и гравия, протекала река Томь, проходила железная дорога, было много деревень, откуда можно было черпать кадры.
В 1940 году велись изыскательские работы, была определена площадка под завод и начато строительство. 13 июня 1940 года Совет Народных Комисаров утвердил проектное задание наркомата и у небольшой станции Юрга на основной сибирской магистрали началось строительство завода и города. Но мирный труд нашего народа был прерван Великой Отечественной войной. С первых ее дней темпы строительства машиностроительного завода ускорились. В 1941 году первый директор завода В.В. Добряков начал прием эвакуированных людей и оборудования с машиностроительных заводов страны из Сталинграда, Ленинграда, Краматорска, Москвы, Коврова и многих других городов.
К концу 1941 года на заводе числилось 550 работников (в основном из числа эвакуированных). В 1942 году в Юргу был эвакуирован Ленинградский военно-механический техникум, который в 1944 году выпустил первые двадцать два специалиста для завода.
С 1943 года продолжалось строительство цехов, а в первых цехах шла отладка станочного оборудования. Строители и коллектив завода проявляли героизм, чтобы быстрее дать продукцию фронту.
6 февраля1943 года Постановлением Государственного комитета обороны при Совете Народных Комиссаров СССР, а затем и приказом Наркома № 55 от 18 февраля 1943 года Юргинский машзавод был введен в строй действующих предприятий страны. Этим Постановлением было поручено освоить производство элементов орудийного ствола - моноблоков и лейнеров. В 1943 году эти изделия были освоены, но главное - было организовано работающее производство.
В апреле 1944 года (на заводе уже работало 3,5 тысяч работников) заводу поручено освоение в производстве 122-мм пушки Д-25-С для тяжелых самоходных установок, которые появились на фронтах Великой Отечественной войны. В мае начато их производство и 19 июня 1944 года прозвучал первый выстрел - первая пушка прошла испытание на заводском полигоне.
В июле 1944 года изготовлено 5 единиц, до конца 1944 года отправлено на фронт 125 орудий. С начала 1945 года по 100 пушек в месяц завод изготавливал для фронта. Пушка была первым законченным артиллерийским изделием, которое завод начал выпускать.
В годы войны, в 1944-1945 годах, на заводе также изготавливали корпуса для ротных и полковых минометов, стволы и пушки для легендарного танка Т-34. Первый металлургический цех, введенный в строй 25 декабря 1943 года поставлял для нужд фронта поковки из чугуна весом от 0,5 до 1 тонны.
В конце 1945 года завершилось строительство мартеновского инструментального цеха, который на десятилетие обеспечивал производство завода артиллерийской сталью.
2099 работников Юргинского машзавода награждены медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.».
Помимо оборонной продукции на фронт направлены материальные ценности от города: чугунное и стальное литье; грузовые автомобили - 43 единицы; гусеничные трактора - 22 единицы; лошадей - 172 головы; упряжек - 65 комплектов; повозок - 130 единиц.
После окончания войны Юргинский машзавод, ставший градообразующим предприятием, начинает выпускать технику для народного хозяйства - маслоотжимное оборудование, подъемные краны, кукурузоуборочные и горно-шахтные комбайны, погрузчики-экскаваторы. Но более 60 процентов товарной продукции - это по-прежнему техника оборонного назначения.
В 1959 году подготовлена конструкторская документация к серийному производству пушки МТ-12. Данная модель прошла несколько модификаций и больше известна под индексом 2А 29.Это знаменитая пушка «Рапира» - первая в мире гладкоствольная 100-мм противотанковая пушка, которая по своим техническим характеристикам превосходила все остальные. Ей не было аналогов. Пушка прошла испытания, и завод выпустил первую продукцию в 1962 году. До 1990 года данная пушка выпускалась на заводе. За данную разработку в 1966 году завод был награжден Орденом Ленина.
В 1960 году в отделе конструкторского бюро началось освоение спаренной зенитной ракетной установки комплекса «Нева» для поражения низколетящих целей. Это было необходимо для создания надежной противовоздушной обороны нашей страны. В 1963 году новая установка была поставлена армии.
В 1970-1980-е годы Юргинский машзавод участвует в выполнении государственных космических программ, в том числе осваивает производство агрегатов стартового оборудования для запуска многоразовой космической системы «Буран». Стартовые столы для запуска ракет в Плесецке, на Байконуре изготовлены на машиностроительном заводе.
Завод участвует в разработке и изготовлении автоматических корабельных пушек, в том числе автоматической артиллерийской установки АК-130, не имеющей аналога в мире. Выпускает пусковое оборудование для оснащения подводных лодок.
К концу 80-х годов дважды орденоносный Юргинский машиностроительный завод был флагманом военно-промышленного комплекса, огромным градообразующим предприятием, давшим жизнь цветущему городу.
В трудовой биографии есть освоение и изготовление боевого железнодорожного ракетного комплекса стратегического назначения - БЖРК. Для БЖРК завод изготавливал в полном объеме стартовый комплекс. В 1982 году первый БЖРК был успешно испытан на территории завода. В 1984 году испытан в Плесецке, а с 1986 года комплекс заступил на боевое дежурство.
Пятьдесят лет завод был солдатом своего Отечества, каждый год завод осваивал в производстве новую военную технику. За эти годы 6,5 тысяч заводчан были удостоены высоких правительственных наград, среди них 3 Героя Социалистического труда, 25 кавалеров Ордена Ленина, 16 кавалеров Ордена Октябрьской революции, 11 лауреатов государственной премии и т.д.
За заслуги в создании и производстве новой техники Юргинский машиностроительный завод награжден: Орденом Ленина в 1966 году, Орденом Октябрьской революции в 1976 году, в 2018 году - Орденом почета Кузбасса.
Традиции героического подвига нашего народа продолжают военнослужащие Юргинского гарнизона.
17 февраля 1910 года, согласно приказа № 92 от 20.02.1910г. по военному ведомству Российской Империи, был учрежден «Сергиево-Михайловский артиллерийский полигон Омского военного округа» близ станции Тутальская Сибирской железной дороги.
Организация и развитие артиллерийского учебного полигона и его служб в начале 20-го века явилось одним из основных факторов, способствующих образованию города Юрги.
В ходе дальнейших преобразований, полигон носил названия: Сергиево-Михайловский учебный артиллерийский полигон Западно-Сибирского военного округа (1922г.); Учебный артиллерийский полигон имени товарища Троцкого (1923г.); Юргинский учебный артиллерийский полигон Сибирского военного округа (1928г.); Юргинский объединенный учебный артиллерийский лагерь Сибирского военного округа (1956г.); Юргинский учебный центр Сибирского военного округа (1961г.); а с 1991 года носит название «251-й общевойсковой полигон Сибирского военного округа».
Особую роль Юргинский полигон сыграл в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.
В эти годы были подготовлены и прошли боевую выучку многие тысячи бойцов и командиров, из которых были сформированы прославленные сибирские дивизии, отбросившие немецко-фашистских захватчиков от Москвы в 1941 году, и свершившие перелом в войне в ходе дальнейших боевых действий.
Одним из наиболее прославившихся соединений, сформированным из бойцов, прошедших подготовку на Юргинской земле, является 19-й Сибирский гвардейский добровольческий корпус.
Сегодня в городе Юрге дислоцирован ряд соединений, прошедших славный боевой путь:
В 2019 году город Юрга отметил свой 70-летний юбилей. Он растёт, строится, развивается с твёрдой верой в свое прекрасное будущее и благодарной памятью тем, кто его создавал в грозные годы Великой Отечественной войны.
